簡要描述:船舶尾氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)隨著運(yùn)輸船舶數(shù)量的劇增,船舶排放污染物對大氣環(huán)境和海洋環(huán)境造成的污染和危害也日趨嚴(yán)重。船舶柴油機(jī)燃燒排放的尾氣主要以CO2為主,根據(jù)2014年國際海事組織(IMO)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,船舶尾氣年排放CO2約占排放總量的2.2%。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電氣 |
一、產(chǎn)品簡介
船舶尾氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
隨著運(yùn)輸船舶數(shù)量的劇增,船舶排放污染物對大氣環(huán)境和海洋環(huán)境造成的污染和危害也日趨嚴(yán)重。船舶柴油機(jī)燃燒排放的尾氣主要以CO2為主,根據(jù)2014年國際海事組織(IMO)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,船舶尾氣年排放CO2約占排放總量的2.2%。相關(guān)報告也指出,船舶產(chǎn)生尾氣所造成的大氣污染約占整個大氣污染總量的5%~11%。為了保護(hù)藍(lán)天,最終實(shí)現(xiàn)大氣污染防治計(jì)劃,安裝船舶廢氣在線監(jiān)測設(shè)備是判斷排放是否達(dá)標(biāo)的主要手段。
船舶廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)是對船舶污染源排放的氣態(tài)污染物進(jìn)行濃度和排放總量連續(xù)監(jiān)測的裝置,可對固定污染源排放煙氣中的氣態(tài)污染物的濃度(mg/m3)和排放率(kg/h、t/d、t/a)進(jìn)行連續(xù)地、實(shí)時地跟蹤測試。針對船舶用儀器對防腐蝕、防震動以及電壓不穩(wěn)等問題,我司可提供TK-1000型船舶廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng),采用*的非分散紅外分析技術(shù)(NDIR)+抽取冷干法,能夠測量CO2、O2、溫度、壓力、流速、濕度等多項(xiàng)參數(shù),系統(tǒng)設(shè)備操作和維護(hù)方便;整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,模塊化設(shè)計(jì),穩(wěn)定性強(qiáng),運(yùn)行成本低。
二、技術(shù)參數(shù)
船舶尾氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
三、技術(shù)優(yōu)勢
● 標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),組成簡單可靠;
● 全套系統(tǒng)儀表均為自研,系統(tǒng)集成度高,無縫連接;
● 機(jī)柜可定制碳鋼或不銹鋼正壓防爆,溫壓流一體機(jī)、顆粒物粉塵儀等煙氣參數(shù)設(shè)備可定制防爆款,滿足多元化防爆需求;
● 定制防震動系統(tǒng),應(yīng)對船舶海上航行震動問題;
● 采用PLC控制,自動化程度高,液晶屏顯示系統(tǒng)流路,采集系統(tǒng)的詳細(xì)狀態(tài)信息,可作為數(shù)據(jù)有效性審核的最有利資源。
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